未來(lái)中國最需要發(fā)展的科技是什么？
是芯片還是5G技術(shù)？
它們可能都有，但是這些重要的技術(shù)都離不開(kāi)一件不起眼的設備：傳感器。
1、傳感器是何方神圣？
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)傳感器可以從它的字面意義來(lái)理解，就是一種感應和轉化的設備，它能檢測到溫度、聲音、光線(xiàn)等信息，然后將它們轉化為機器上面的電流、電壓（等電信號）等，有了它，人類(lèi)生產(chǎn)出來(lái)的機器才能實(shí)現智能化。
我們舉個(gè)例子：手機有很多功能，它可以拍照、打電話(huà)、玩游戲，對吧？
那這些功能是怎么實(shí)現呢？其實(shí)就是傳感器檢測到手機外面的一些信息，然后把它們轉化成電流，這樣我們人類(lèi)才能操控手機。
比如說(shuō)拍照的時(shí)候，就是鏡頭捕捉到物體的光線(xiàn)，然后把它傳到圖像傳感器上，傳感器檢測到對應的光線(xiàn)，然后將它轉化成電信號，再經(jīng)過(guò)處理和顯示，這就變成我們手機上看到的照片。
所以圖像傳感器就相當于手機的眼睛，是拍攝的核心部件。
手機上還有不同的傳感器，它們可以把聲音、壓力等信息轉化成電信號，就實(shí)現了通話(huà)、指紋解鎖等功能，如果說(shuō)芯片是手機的大腦，那么傳感器和網(wǎng)絡(luò )就是手機的五官和神經(jīng)，一個(gè)用來(lái)轉化成電信號，一個(gè)用來(lái)傳輸信息。
如果說(shuō)沒(méi)有傳感器，現在的智能手機連大哥大都不是。
所以，傳感器和計算機、通信技術(shù)成為現代信息技術(shù)的三大基礎，而且傳感器在未來(lái)的地位會(huì )逐漸超過(guò)其他兩個(gè)，被專(zhuān)家認為是物聯(lián)網(wǎng)的核心技術(shù)，將改變現在和未來(lái)的世界。
2、傳感器有多重要？
日本在上世紀就將它列為十大科技之首，他們的工商界給出評價(jià)：誰(shuí)支配了傳感器，誰(shuí)就能支配了新時(shí)代。
中國、美國、德國等世界將傳感器列為未來(lái)重大科技項目，拼命想要在傳感器上實(shí)現技術(shù)突破，足以說(shuō)明它的重要性。而且在中國傳感器領(lǐng)域中外品牌之爭的硝煙也沒(méi)有停止過(guò)，只是因為遠離大眾人群而被長(cháng)期忽視。
3、傳感器行業(yè)的老人與鵝現象
傳感器作為現代科技的前沿技術(shù)，被認為是工業(yè)生產(chǎn)數字化轉型的重要抓手，也是國內外公認的最具有發(fā)展前途的高技術(shù)產(chǎn)業(yè)。
因此國內有專(zhuān)家指出傳感器技術(shù)強則自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)強。但目前，全球傳感器市場(chǎng)主要由美國、日本、德國的幾家龍頭公司主導，在國內市場(chǎng)，國外傳感器占據了絕對主導的地位。
溫度、壓力、流量是制造業(yè)在生產(chǎn)管理過(guò)程中所需的三大基礎數據傳感器。
其中溫度傳感器制造，國內已有成熟的規?；a(chǎn)能力；
壓力傳感器制造產(chǎn)能在我國處于全球領(lǐng)先地位，但目前缺乏該領(lǐng)域內的高端核心技術(shù)；
而流量，尤其是氣體流量傳感器的生產(chǎn)研發(fā)，目前主要還是以組裝生產(chǎn)為主，國內整機生產(chǎn)能力較弱，核心技術(shù)掌控在外國企業(yè)手中。
在氣體流量計領(lǐng)域，盡管?chē)鴥仍缫延锌蒲袡C構進(jìn)行研發(fā)探索，但一直以來(lái)科研成果的轉化率還是很低，各大國外儀器廠(chǎng)商將核心元件進(jìn)行市場(chǎng)封鎖，形成壟斷。
在渦街和超聲波氣體流量計生產(chǎn)領(lǐng)域，美國艾默生、日本橫河、德國西克曼哈克、德國科隆、瑞士E+H占據市場(chǎng)的大半江山。
熱式氣體流量計市場(chǎng)，則被美國牢牢攥在手里，不論是FCI還是斯亞樂(lè )、庫爾茲，都已盤(pán)踞中國市場(chǎng)已久。
不可否認的是，很多國外企業(yè)是在技術(shù)基礎上建立的領(lǐng)先優(yōu)勢。
而基于技術(shù)優(yōu)勢形成的市場(chǎng)優(yōu)勢和品牌優(yōu)勢，甚至發(fā)展出了優(yōu)越感，老人與鵝的現象也越來(lái)越普遍：
一些國內企業(yè)以國外品牌之名開(kāi)拓市場(chǎng)，聘請外國人擔任公司管理層甚至CEO；
或以外國人形象拍攝品牌宣傳素材為自己進(jìn)行實(shí)力背書(shū)......
這種現象在行業(yè)內還是屢見(jiàn)不鮮的。一些國外品牌則以高價(jià)格、高姿態(tài)、高高在上，在服務(wù)和售后上則往往脫離群眾不接地氣。
然而，從目前技術(shù)發(fā)展和突破的進(jìn)程來(lái)看，外資品牌流量計是不是一定好于國產(chǎn)品牌？越來(lái)越值得探討。
4、從技術(shù)到認知國產(chǎn)品牌先天不利
造成傳感器外強中干的局面，大概有以下幾方面的原因。
一是技術(shù)基礎。
國內傳感器制造業(yè)起步晚，在技術(shù)和生產(chǎn)能力上我們與發(fā)達國家存在差距，產(chǎn)品技術(shù)檔次低，品種規格不齊全，國內的流量計產(chǎn)品一度無(wú)法滿(mǎn)足企業(yè)需求。
迄今為止，我國傳感器產(chǎn)品僅有10大類(lèi)、42小類(lèi)、6000多個(gè)品種，尚有大量的品種短缺。我國目前能夠進(jìn)行自主研發(fā)的企業(yè)少之甚少，自主創(chuàng )新能力弱。國產(chǎn)傳感器長(cháng)期依賴(lài)國外技術(shù)發(fā)展，不僅失去了市場(chǎng)，而且也直接導致自身產(chǎn)品單一、同質(zhì)化嚴重。
造成國內傳感器無(wú)法在市場(chǎng)上大展拳腳的第二個(gè)原因，在于市場(chǎng)認知。
從上世紀80年代開(kāi)始，中國很多廠(chǎng)商堅持造不如買(mǎi)，買(mǎi)不如租的經(jīng)營(yíng)理念，因此國內企業(yè)在技術(shù)和設備上，大都對外企有很強的依賴(lài)性。
工信部電子元器件行業(yè)發(fā)展研究中心總工程師、中國電子學(xué)會(huì )敏感技術(shù)分會(huì )副理事長(cháng)郭源生認為，長(cháng)期的拿來(lái)主義成就了繁榮的終端市場(chǎng)，但也導致長(cháng)期忽視傳感技術(shù)基礎領(lǐng)域的發(fā)展。
國內很多企業(yè)在引進(jìn)國外設備時(shí)，則往往采用整機引進(jìn)方式，自帶儀表和傳感器。而在實(shí)際的項目運營(yíng)中，很多廠(chǎng)商指定選購國外品牌。
再就是對流量計研發(fā)的精力投入較小，在科研攻關(guān)時(shí)，國內制造業(yè)的主要精力放在主設備的研發(fā)生產(chǎn)上，傳感器作為配件更多的是直接購買(mǎi)。長(cháng)期的忽視，導致國內流量傳感器制造業(yè)的自我限縮，在高、精、尖領(lǐng)域生存慘淡。
5、技術(shù)趕超、破除成見(jiàn)，國產(chǎn)替代勢在必行
差距意味著(zhù)存在趕超空間。近年來(lái)，國內傳感器取得了巨大進(jìn)步，國產(chǎn)流量計和國外同類(lèi)產(chǎn)品在價(jià)格、質(zhì)量和性能上差距不斷縮小。流量傳感新產(chǎn)品在技術(shù)、設計、創(chuàng )新、性能等方面都在接近國際先進(jìn)水平，甚至已有超越之勢。
當下，中國傳感器產(chǎn)業(yè)正處于由傳統型向智能型傳感器發(fā)展的關(guān)鍵階段，已經(jīng)有一批高精尖的小巨人型企業(yè)取得了行業(yè)矚目的成果。如專(zhuān)注氣體流量測量技術(shù)的高精尖企業(yè)科邁捷，早在2011年就研發(fā)生產(chǎn)出全球技術(shù)領(lǐng)先的熱式氣體質(zhì)量流量計產(chǎn)品，成為首個(gè)掌握恒功率熱式氣體流量計全套核心技術(shù)的中國企業(yè)。
2015年，科邁捷完成了全球技術(shù)領(lǐng)先的全數字化智能渦街流量計的整機及生產(chǎn)工藝設計。實(shí)現了研發(fā)、生產(chǎn)、檢測全流程設備和材料及芯片的國產(chǎn)化，讓不受?chē)庀拗频闹袊旄咝阅軠u街流量計批量生產(chǎn)成為現實(shí)。
星星之火可以燎原，隨著(zhù)新國貨浪潮的興起和制造業(yè)的數字化轉型，工業(yè)自動(dòng)化迅速發(fā)展，越來(lái)越多高性?xún)r(jià)比國產(chǎn)智能傳感器將替代外資品牌產(chǎn)品，他們掌握核心技術(shù)、引領(lǐng)創(chuàng )新科技，為中國企業(yè)在國際傳感領(lǐng)域贏(yíng)得一席之地。
如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，傳感器與芯片的地位并駕齊驅?zhuān)敲丛谖锫?lián)網(wǎng)時(shí)代，專(zhuān)家將傳感器的地位再次提高，排在芯片的前面。
2018年美國麻省理工大學(xué)在評選全球突破性技術(shù)時(shí)，將智慧傳感城市 列為十大最具代表性的技術(shù)之一，
說(shuō)起智慧城市，你知道未來(lái)十年，它將消耗多少個(gè)傳感器嗎？答案是：400億個(gè)，是不是超出大家的想象？
其實(shí)傳感城市還不是傳感器的終極應用，萬(wàn)物互聯(lián)才是，專(zhuān)家一致將智能傳感器看做互聯(lián)的基石，
想要互聯(lián)就需要網(wǎng)絡(luò )的世界與現實(shí)世界實(shí)現連接，而傳感器就是連接的橋梁，這也是我們普通人的一個(gè)機會(huì )，誰(shuí)支配了傳感器，誰(shuí)就支配了未來(lái)。
正如阿迪達斯的CEO所說(shuō)中國人變了，他們的市場(chǎng)需求已偏向本土品牌……。
文章來(lái)源： 硬核熊貓說(shuō)，傳感器發(fā)燒友
